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车位引导系统设计思路是什么?
来源: | 作者:华睿智兴 | 发布时间: 1397天前 | 4580 次浏览 | 分享到:
车位引导系统软件由超声波探测仪、车位显示灯、引导模块、引导屏和系统软件构成,即在每一个车位正管理中心处上边安裝一台超声波探测仪,从上到下发送超声波,依据发送和接受回家的声波频率间距和光洁度总面积的不一样来。在每一个车位前安裝一台车位显示灯,车位显示灯显示信息鲜红色时,表明该车位有轿车停靠,车位显示灯显示信息翠绿色时,表明该车位位置
系统软件应用电力载波方法开展超声波探测仪与引导模块的传输数据,超声波探测仪与引导模块中间仅需布署二根电源插头就可以进行能源供应和传输数据的双向功效,降低了当场工程施工、走线的工程量清单,减少线缆成本费。
车位引导系统软件由超声波探测仪、车位显示灯、引导模块、引导屏和系统软件构成,即在每一个车位正管理中心处上边安裝一台超声波探测仪,从上到下发送超声波,依据发送和接受回家的声波频率间距和光洁度总面积的不一样来。在每一个车位前安裝一台车位显示灯,车位显示灯显示信息鲜红色时,表明该车位有轿车停靠,车位显示灯显示信息翠绿色时,表明该车位位置
系统软件应用电力载波方法开展超声波探测仪与引导模块的传输数据,超声波探测仪与引导模块中间仅需布署二根电源插头就可以进行能源供应和传输数据的双向功效,降低了当场工程施工、走线的工程量清单,减少线缆成本费。
系统功能
1、停车场入口置放立柱式广告灯箱显示信息各层的剩下车位总数,停车场内交叉口处安裝LED显示器即时、精确显示信息各方位的剩下车位总数,根据超声波探测仪收集车位占有情况,高亮度LED红/绿车位灯显示信息车位占有状况,使驾车者花最少的時间寻找空车位;
2、可以统计分析停车场每日、每星期、每个月的利用率和分时间段利用率等,具体指导物业管理对停车场开展管理方法,并降低物业管理服务人力资源管理成本费资金投入,提高物业管理服务品牌形象;
3、由于停车场车位总数很大,一切小的故障几率*车位总数,都是增加故障产生的頻率,系统软件务必具备非常高的运作可靠性和故障产生时的故障扩散控制能力,即出示很好的故障外扩散风验操纵能力;
4、对全部停车场的车位开展综合治理,一切故障产生时,故障不可以外扩散出网格图;
5、引导系统软件不可以选用集中化测算式的高危设计方案,避免 集中型机器设备故障时候造成的系统软件偏瘫或大范畴车位引导实际效果出现异常。规定全部系统软件一切正常运作不依赖于相近中央政府控制板、集中化CPU、电子计算机等机器设备,具备单独运作的能力,保证接电源就可以完成车位引导。不可选用将车位空余/占有情况根据一些内层机器设备收集到中央政府控制板或电子计算机,随后根据中央政府控制板或电子计算机进行每片引导屏的位置测算,随后公布到引导屏的管理方法构架,这类方法对互联网过多依靠,互联网故障产生时候危害到大规模的车位诱发实际效果,另一方面,中央政府控制板或电子计算机故障,会造成全部诱发系统软件偏瘫,全部引导屏没法一切正常引导。
6、以便确保运作可靠性和故障产生时的故障扩散控制能力,管理方法超声波的引导模块务必具备离线运作的能力,不依靠互联网、都不依靠顶层机器设备(如中央政府控制板、数据信息集中器等),其自身具有车位情况收集、余名测算、引导发布信息一体化作用;用一个引导模块将数个车位构成一个小网格图,开展综合治理。
7、引导显示器必须选用亮度高、光损小、长寿命的全新帖片LED,既保证引导显示信息实际效果,又节省电磁能。不可以选用传统式直插入式二极管LED,易造成亮斑、周期短、耗能高;
8、车位显示灯必须具有三色显示信息,红色代表占有车位,绿色代表空余车位,橙色代表故障车位或预埋车位或固定不动车位;
9、为方便管理与维护保养,手机软件规定选用B/S构架,安裝于网络服务器中,局端不用在顾客手机上下载一切手机软件,只需根据IE电脑浏览器就可以根据web方法就可以登录系统,缓解服务器维护与升級的成本费与难度系数;
10、系统软件务必具备数据监控、髙速数据传输、强劲的电脑管理等多种作用的综合型系统软件。手机软件需选用优秀的方式方法,为客户出示一个作用强、项目投资少、技术性优秀的运作维护保养方法和科学研究的管理方法,以融入如今及发展方向的规定;

11、系统软件具备实时监控系统与在线地图,实时监控系统页面能够见到停车场信息内容总概述及每一个地区的状况,包含空余车位、占有车位、预埋车位、故障车位、总车位数和使用率统计分析等。另外具备设备维护作用:增加、编写、删掉机器设备信息内容,运作主要参数等,即时查看机器设备情况,报警信息内容等。
12、系统软件具备健全的查询记录与报表统计剖析作用,可以查寻随意时间段的清单纪录、泊车占有率、车位使用率等图形界面表格輸出。可以统计分析停车场每日、每星期、每个月的利用率和分时间段利用率等,具体指导物业管理对停车场开展管理方法;